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科技创新是推动高质量发展的核心引擎。日前，“活力中国调研行”记者团走进长三角，聚焦区域协同科创活力。2025年中央经济工作会议作出重大部署，推动北京国际科技创新中心扩围至京津冀、上海国际科技创新中心扩围至长三角，清晰释放重要信号：科技创新不能只依靠核心城市单点突破，更要依托城市群开展区域协同作战。在长三角，上海、江苏、浙江、安徽各有创新所长，四方联动协同，将碰撞出怎样的创新动能？

不久前，国家地方共建人形机器人创新中心中试公共服务平台在上海浦东张江机器人谷投入运行。通过这个平台，人形机器人可以加速从“实验室样机”走向“规模化量产”，助力长三角人工智能产业集群化发展。这样的创新载体持续落地，正是上海加快建设长三角国际科技创新中心的生动缩影。而如何打造区域协同创新样板，上海的核心思路是，一方面发挥自身优势强“内功”，一方面带动长三角协同练“外功”。

上海市委常委、副市长 陈杰：在带动长三角一体化发展方面，上海组建了长三角基础研究联合基金，推动大科学装置向区域内开放共享。制度创新上，2025年，长三角三省一市首次以协同立法的形式，同步实施《关于促进长三角科技创新协同发展的决定》，今年又签订了新一轮合作协议。

高温超导是推动聚变能源从科学探索迈向商业化的核心技术之一。在上海，中国聚变能源有限公司正与长三角的多家企业开展联合攻关。今年5月，该公司入选第三批长三角创新联合体名单。这是长三角地区建立的协同创新机制，目前已经发布36家创新联合体，覆盖核聚变能、人工智能等多个前沿领域。

中核集团中国聚变能源有限公司超导磁体部主任胡新波：项目本身在上海市科委的大力支持下，整个磁体系统包括多个部件分别来自于上海、苏州等地。我们加入长三角创新联合体之后，实现了优势资源互补，强强联合，加速了研发周期的迭代。

近年来，上海加快发展集成电路、生物医药、人工智能三大先导产业，产业总规模已突破2万亿元。在关键核心技术攻关上，上海发挥“龙头带动”作用，依托长三角创新联合体，跨区域整合产业链上下游力量。下一步，上海还将协同苏浙皖三省，加快推进上海（长三角）国际科技创新中心建设。

上海市委常委、副市长陈杰：一方面打造原始创新策源地，把基础研究的“冷板凳”坐热，开展跨区域跨学科联合攻关，打造特色科学数据库，推动科学数据共享；另一方面我们将协同打造国产大飞机等世界级产业集群，在重点前沿领域共同制定或互认产品与服务标准，把长三角产业基础优势转化为战略竞争优势。

长三角协同创新，江苏有明显的制造转化优势。我国公布的首批45个国家级先进制造业集群中，江苏的数量最多，唯一的船舶海工产业集群也来自这里。前不久，在江苏南通，我国自主设计建造的第二艘18万立方米超大型液化天然气运输船顺利交付。这种船舶设计建造难度极高，全球市场曾长期由国外主导，如今在江苏已经可以实现批量化建造。

近年来，江苏把集群培育作为“制造强省”建设的总抓手，让制造业从“规模优势”向“质量优势”转变。

江苏省副省长 沈剑荣：我们的做法是体系化推进，围绕六大新兴支柱产业和六个未来产业，按照一个产业一个专班、一个行动方案等，实施“七个一”工作推进机制。同时我们也抢抓人工智能发展机遇，省政府每个月调研座谈，两个月进行一次场景路演。