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　　为深入贯彻落实党中央、国务院“数据二十条”关于构建数据基础制度、更好发挥数据要素作用的重大决策部署，全面落实《实施意见》文件要求，探索高质量数据资源体系建设与应用创新路径，充分释放数据要素价值，2月4日，由中国工业报社和人民交通杂志社联合主办，北京青鱼科技有限公司承办的首届数智赋能交通生态融合高质量发展大会暨“晟锋杯·数智通途·幸福同行”第六届职工文化春晚在北京成功召开。

　　第十二届全国政协副主席马培华，国务院国资委国有重点大型企业原监事会主席赵华林，中国工业报社党委书记、社长徐金宝，中国交通运输协会副会长、中国民用航空局运行监控中心原党委书记副主任张春枝出席会议并致辞。交通运输部规划研究院技术委员会副主任、信息所原所长徐志远，资深管理顾问张子凡，中国劳动关系学院教授乔东，贵阳市公共交通有限公司党委书记、董事长孙林，深圳巴士集团股份有限公司市场部经理罗岚，北京青鱼科技有限公司董事长赵庆宇出席会议并分别作主题发言。

　　凝聚创新合力 数智赋能交通生态

　　马培华致辞时指出，我国交通行业数智化转型正深入推进，成效显著。但转型仍面临数据孤岛突出、关键核心技术自主创新不足、法规标准滞后、复合型人才短缺等深层次挑战。为此，他强调，需采取系统性策略应对：强化智能感知、车路协同等核心技术攻关；加快“车路云网图”一体化新型基础设施建设；完善自动驾驶等领域法律法规；创新复合型人才培养机制；探索可持续的商业模式；深化交通与旅游、物流等行业融合，拓展服务场景。

　　国务院国资委国有重点大型企业原监事会主席赵华林在致辞中指出，数智赋能是交通转型升级的核心引擎，为推动交通高质量发展，他提出四点建议：强化科技创新，勇当数字化转型排头兵；深化开放合作，争当生态构建引领者；聚焦提质增效，筑牢安全绿色底线；完善体制机制，激发内生动力。

　　中国交通运输协会副会长、中国民用航空局运行监控中心原党委书记副主任张春枝在致辞中指出，面向未来，中国交通运输协会本协会将重点推进三方面工作：一是以数智推动设施融合，打造智能化交通体系；二是以融合优化服务供给，发展智慧物流等新模式，提升出行体验；三是以创新深化产业协同，构建产学研用一体化生态。

　　中国工业报社党委书记、社长徐金宝的致辞则从产业高度定义了交通的使命与机遇。他强调，面对“十五五”时期的历史机遇，需从三方面重点发力：一是坚守创新理念，突破交通数智化关键技术瓶颈，推动产业向高端化、智能化迈进；二是聚焦融合发展方向，联动工业制造与科技创新资源，以工业智造赋能交通数字化转型；三是积极推进绿色低碳发展，依托技术优化服务与安全，共同筑牢交通强国根基。徐金宝表示，中国工业报社将持续深化系统性变革，构建融媒平台与服务矩阵，为促进产业链融合创新提供支撑。数智赋能交通是时代使命，更是发展机遇，需要凝聚各方合力，共同为推动我国产业体系整体跃升注入强劲动能。

　　数智引擎驱动 融合共创普惠新篇

　　在主题发言环节，嘉宾从政策实施、产业升级与民生普惠等多维视角，深入探讨了交通领域的数智化转型与发展路径。

　　徐志远系统介绍了政策部署与实践进展。他围绕《数智赋能交通运输高质量发展》的主题指出，“十五五”时期是现代化全面发力的关键阶段。国务院《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》为交通等行业数字化转型提供了战略指引。交通网络规模大、场景多、数据丰富，是培育新质生产力的重要领域。

　　张子凡作《一旦选准，出道即巅峰！》主题发言时表示，“数智赋能”是核心。“赋能”的本质是陪跑与提升，包含技术、资源、运营等多层次支持。交通作为一个产业，需要以宏观视角推动微观落地。

　　公交转型路径探索 数智创新引领行业变革

　　会上，来自贵阳、深圳、成都等地的公交企业代表，围绕数智化转型与市场化创新进行了深度分享。

　　孙林在发言时表示，面对多元出行冲击，贵阳公交以“公益筑基、市场激活”双轮驱动推动转型。通过优化线路、精简人员与车辆，两年降本超5亿元，并在政府补贴支持下实现收支平衡。同时，公司打造“公交+N”生态，延伸服务至定制公交、旅游、物流等领域，并推出“惠农专线”等民生服务，提升公交温度与服务价值。孙林强调，公交须从“纯公益思维”转向“公益与市场融合”，以主动创新应对行业变局，实现可持续发展。