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　　冬日时节，冰雪游受到消费者欢迎。问题也随之而来，一些地方的冰雪游旅行社、滑雪场存在服务质量不高、配套设施不健全、虚假宣传乱收费等问题，降低了游玩体验。记者就此进行了采访。

　　有些旅行社专业能力不足以及景点园区服务保障水平不高，影响冰雪旅游体验

　　白雪皑皑，玉树琼枝……冬季冰雪游别有风趣，然而，一些读者反映，遇到了虚假承诺、随意加价、套路消费等问题，体验感大打折扣。

　　在人民网“人民投诉”有关冰雪游消费的投诉中，不少问题是因旅行社而起。重庆的崔女士反映，2025年12月，她报了一个黑龙江“哈尔滨两日纯玩团”。“合同上写的滑雪3小时，却缩水到2小时；所谓的‘雪具’很不齐全；导游还把我们带到服务区，诱导我们高价购物。”崔女士说，“我向旅行社投诉，但对方表示这都是导游个人行为。”最终，在崔女士的坚持下，导游向其退回了部分钱款。

　　有读者反映，天气原因，一些景点无法游览，旅行社没有替代方案，造成旅行时间的浪费。“我们到了长白山脚下，因为天气原因无法登山，就提出能否当晚换到市区酒店落脚。但对方拒绝，还是住在长白山脚下，却哪也去不了。”江西南昌的陈女士说。

　　曾经从事导游工作的马先生透露了一些内情：“冰雪旅游和普通旅游有些区别，受天气原因影响比较大，比如大雪封山或者缆车因冰冻停运等。如果临时更换一些项目，面临的是协调上的时间和价钱问题，旅行社会付出额外成本。”

　　对此，中山大学管理学院副教授罗浩认为，一些承诺的冰雪项目无法兑现，旅行社对此并不能完全免责。“旅行社作为冰雪旅游这类专业活动组织者，理应与园区景点积极沟通，及时掌握天气动态，并对行程中存在变数的事项做出预判，并约定替代方案。”罗浩说，“不排除有的旅行社明知未来天气情况，却为了吸引游客选择隐瞒，事后以天气变化推卸责任。”

　　与此同时，一些冰雪游项目的安全风险问题值得关注。据报道，1月25日，在内蒙古呼和浩特市大黑河军事文化乐园，挖掘机转雪圈项目中，疑似因铁链断裂，将游客甩出，造成游客受伤，事故原因仍在调查中。还有网友发视频反映，在一处冰雪世界拖拉机滑冰项目中，因驾驶者操作不当，将拖拉机拖着的绳索缠入车轮，险些将坐在气垫上的游客卷入车底。

　　“冰雪游项目本身具有一些特殊性，冰雪的坚硬特质、气温较低，以及道路结冰打滑、缆车停运等问题，都会给游客带来一定的安全风险。尤其是一些速度快、追求刺激的项目，危险也相伴而生，这考验着景区的安全保障能力。”罗浩说。

　　罗浩表示：“冰雪游在我国兴起的时间不长，一些景区或城市的服务配套能力还有待提升，这需要一个过程，也需要多个部门协同配合来推动。”

　　运维管理不善、安全保障欠佳、退费维权难，部分滑雪场服务质量待提升

　　随着滑雪爱好者越来越多，各地雪场迎来客流高峰的同时，也暴露出从安全保障到运营管理上的不足。

　　甘肃兰州的张先生向记者讲述了1月17日发生的一场事故。当天下午，他在当地某滑雪场乘坐缆车上山时，突发故障，停在半空，而包括他在内的上百名游客同时悬在高处。“当时特别冷，风也很大，缆车是露天的，我们又带着沉重的雪具，却没有任何救援。”张先生回忆，有游客向雪场工作人员喊话，询问能否提供一些雪服御寒，得到的回应却是冰冷的反问：“费用怎么计算？”

　　从下午3点被困到傍晚6点左右长达3个小时，更让张先生难以接受的是雪场事后的解释，“他们说是因为停电。但像缆车这样的设备，竟然没有任何应急供电方案吗？”目前该滑雪场已被要求停业整顿。

　　河北唐山的刘先生曾在当地的滑雪场短暂工作过，他在人民网“领导留言板”上反映了自己观察到的安全问题：“很多护栏是临时搭建的，雪道两侧的安全网不少已经破损。”此外，雪场并未严格执行佩戴头盔的规定。刘先生还透露，运维人员上岗仓促，“雪场开业前两天，我们才被招进来，且招聘门槛很低，未接受专业技能、安全操作及应急处置培训。”

　　许多滑雪场配有“私人教练”，但不少雪场教练队伍管理松散。甘肃兰州的张先生注意到，当地一家雪场里招揽生意的私人教练“乌泱泱一排，少说二三十个”，但墙上公示的具备正规资质者却不足10人。

　　当滑雪季与元旦、寒假等旅行旺季重叠，游客激增，雪场没有合理应对措施，不少读者反映滑雪场人满为患时“根本没法真正滑起来”“不停躲闪，很容易发生碰撞”“一摔倒就是一排人”。