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距离老挝高铁万象站16公里的地方，一座崭新的校园安静地坐落于此——老挝铁道职业技术学院。行政楼、实训楼、图书馆、操场错落有致，而最引人注目的，是那些散落在建筑之间、枝繁叶茂的大树。它们不是移栽来的“装饰品”，而是原本就生长在这片土地上的“原住民”。53棵古树，每一棵都被编号、挂牌、悉心保护。

这53棵古树得以保留，并非偶然，而是整个项目建设理念的一个缩影。

2019年4月，“援老挝铁道职业技术学院”项目正式立项，属于中国商务部成套援助项目。2021年9月，项目如期开工。作为中老铁路的关键配套工程，这座院校将成为老挝第一所专门培养铁路人才的职业院校。

可施工团队刚踏入选址地块，就遇到了一道特别的考题。团队发现项目选址原本是一片原生丛林，53棵古树在这里生长多年，早已成为当地民众情感寄托，老挝百姓对古树有着深厚的敬畏与感情。“我们当时就定下一个原则：绝不因工程建设破坏原生生态、伤害古树。”项目专职安全员吴辉回忆。

为守住这片绿意，勘测设计方案将古树纳入了重要考量要素。工作人员深入场地，对53棵古树全部编号、挂牌、精准定位，细致记录每一棵树的生长状况。为给古树留出充足的生长空间，设计团队反复打磨方案，多次调整校园整体布局、建筑方位与通行路线，主动舍弃部分原有规划，最大限度保留古树原生的生长环境。施工阶段，现场专门划定古树专属保护区域，搭设防护围挡，禁止大型机械、车辆靠近；对少数紧邻作业区域的树木，仅做必要的轻度修枝，不破坏树体结构。团队还安排专人常态化巡查养护，及时开展病虫害防治，悉心守护每一棵古树健康生长。

△学院全景。

两年工期下来，53棵古树无一受损。如今它们错落点缀在校园各处，成为一道别致的风景线。一棵古树，一份坚守，这件看似细微的举动，让老挝民众真切感受到中国建设者的真诚与用心，也让双方的合作从一开始就充满温情与理解。

守护古树，只是项目践行绿色理念的第一步。从硬件配套到现场施工，低碳环保的要求落实到工程的每一处细节。校园内全部采用节能LED照明设备，从源头减少能源消耗；建筑施工优先选用环保建材，兼顾建筑质量、使用安全与低碳需求。施工期间，团队严格管控扬尘、污水排放，对各类建筑垃圾统一分类、规范处置，尽全力降低工程对周边环境的影响，让建设与生态和谐共存。

凭借全方位的绿色建造实践，项目顺利获评绿色建筑国际评价二星级、入选“一带一路”绿色建筑评价示范项目。这份荣誉，是国际行业对中国建造技术、生态理念的高度认可。吴辉表示，作为东南亚第一所铁道职业院校，它也成为东盟地区涉外工程、校园建设的绿色范本，推动绿色建筑技术、标准在区域内交流传播，让绿色共赢成为中老合作亮眼的名片。

在施工建设的过程中，项目还积极吸纳当地劳动力。用工高峰期，有500余名老挝及周边地区劳务人员参与到工程建设当中，实现了工程推进与民生保障双向兼顾。

2023年8月，项目提前通过竣工验收。10 月的移交仪式上，老挝党中央总书记、国家主席通伦亲临现场，近距离参观校园后，用中文称赞道“好，很好，非常好！”

崭新的校园落成，并不意味着合作的结束。学院正式移交老方管理后，中方的昆明铁道职业技术学院同步启动后续教育帮扶工作，按照“2年师资培训+5年教育技术合作”的规划持续发力，将合作从校舍硬件搭建，延伸到本土铁路人才培育的长远事业中。“我们不仅建成一座校园，更帮助老挝搭建完整的铁路人才培养体系，补齐铁路发展短板。”吴辉表示。

△校园里倚楼自然生长的古树。

老挝铁道职业技术学院副院长西蓬对此满怀期待，他表示，这所院校填补了老挝铁道职业教育的空白。2023年学校首次招生，计划招录360人，前来报名的青年却络绎不绝，热度远超预期。