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参观者在文昌航天科普中心体验混合现实深空冒险项目。

文昌航天科普中心供图

长征十二号运载火箭在海南商业航天发射场二号发射工位进行准备。

海南国际商业航天发射有限公司供图

海南商业航天发射场全景。

海南国际商业航天发射有限公司供图

“十五五”规划建议提出，“加快新能源、新材料、航空航天、低空经济等战略性新兴产业集群发展。”当前，全球商业航天竞争日趋激烈，成为大国竞逐的新焦点。为进一步支持鼓励和规范引导商业航天高质量安全发展，国家航天局近日印发《国家航天局推进商业航天高质量安全发展行动计划（2025—2027年）》。

商业航天作为新质生产力的新赛道，市场潜力巨大。如何进一步让“有形之手”和“无形之手”协同发力，有效整合政策导向与市场活力，推动技术快速创新迭代，成本持续下探，应用不断拓展？如何构建起覆盖全链条的商业航天产业生态，实现从“跟跑”到“领跑”的蜕变？人民日报记者近日在海南、山东、北京等地进行了实地调研。

——编  者

“5，4，3，2，1，点火！”2025年11月10日10时41分，海南文昌东郊镇。长征十二号运载火箭裹挟着金色巨焰，破开云层扶摇直上，将卫星互联网低轨13组卫星送入预定轨道。

这是海南商业航天发射场建成投用以来的第七次成功发射。从去年11月实现“从0到1”的突破，到今年创下“五天两发”纪录，再到如今迈入高密度、常态化发射新阶段，这座年轻的航天“母港”正加速奔跑。

火箭腾空升起的背后，以发射场为核心，集火箭链、卫星链、数据链于一体的商业航天新体系正在南海之滨加速成形。它不仅补齐了我国商业航天全产业链的“最后一块拼图”，更探索出一条高效率、低成本、体系化的发展新路。

打造高密度、低成本发射能力

从动工到首发，仅用878天。2022年，当海南国际商业航天发射有限公司董事长杨天梁第一次来到海南文昌的项目工地时，迎接他的是一条伸向海边椰林的土路、一处围挡、一台打桩机。

彼时，国内商业航天发射需求不断增长，国家批准建设首个商业航天发射场，并给出了硬指标：两年内具备执行发射条件。

为了完成这项任务，一支平均年龄仅30岁的“青年队”汇聚于此。他们以工地为家，白天进行实际操作、晚上啃理论，与时间赛跑。

如今来到发射场，只见两座发射塔架矗立。面对商业火箭型号多样的现状，当时，团队大胆地为二号工位设计了“通用型”接口。“商业航天必须关心成本与效率。传统模式是‘一箭一位’，而二号工位是我国首个通用中型液体工位，就像一个‘万能充电器’，目前可适配10余家火箭公司、20余型不同型号的火箭。”杨天梁说。

效率，来自技术的革新。二号工位创新性采用国际前沿的“三平”测发模式——火箭“躺着”进行水平组装、水平测试、水平转运，抵达工位后整体起竖，加注燃料即可发射。“这套流程，将发射准备时间从20天左右压缩至10天甚至更短。”文昌航天发射保障有限公司总经理首俊明说。为长征八号系列“量身定制”的一号工位，则具备“7天发射、7天恢复”的快速响应能力。

2024年11月30日晚，庆祝长征十二号首飞成功的欢呼声响彻指挥大厅，杨天梁难掩激动：“我们的技术创新，经过实践验证，成功了！”

高效的背后，是一整套全新的工作理念。“我们正在做标准化流程，从火箭进场到发射，每天的工作都固定下来，减少人为干预。”文昌航天发射保障有限公司总体调度工程师尹景波介绍，为了做好高密度发射风险防控，他们还建立了任务中的“逆流程”——返回上一个阶段重新开始。

“商发速度”，既有传统航天精神的严谨，又融入了商业航天的灵活高效。“商业航天，首先是航天，对可靠性的极致追求永远是第一位。”一号发射工位首席指挥员张小军表示，“与传统模式相比，我们迭代更快，各方降本增效的目标高度一致。”

从“月月有发射”到“航班化发射”，文昌商业航天的蓝图已经绘就。不久前，海南商发二期项目正式开工，计划新建三号、四号两个发射工位，预计2026年底具备发射能力，届时发射场年总发射能力有望达到60发以上。

构建“出厂即发射”的产业闭环